個人的なお気に入りの場所・ツボにはまった場所を紹介
ただの日記
って言葉、かなり口癖っぽい頻度で使っているが、どうも自分の本意でない形で周囲に伝わっているらしい。というか、言われてみれば、これってかなり他力本願っぽい印象で伝わる方が普通だ。
というか、よっぽどつきあいの長い相手でない限り「自分の力量(またはしつこさ)をもって当たればなんとかなるか」という意思が伝わることを期待するのは虫がよすぎる。ともすれば相手にどう伝わるか無関心にしゃべることも含めて、改めなければならない。
ということで、同じような場面では「わかった…やってみよう」とか言うことにしよう1?
CFS1は、確か以前もダメだったような気がするが、とにかくジョイスティックの認識が腐っている。海外のサイトでは、ちゃんと動くXPのCFGファイルをコピーすれば動くという話もあるが、どうせPenIIIの時代のゲームなので、 諦める VMwarePlayerの中で動かす ことを検討する。
CFS2は、ニーボード(?)がちらついたり、画面だけ停まったり(墜落音がしてから復活する^^;)していて調査待ち。たとえば1コアだけ使うようにしたり、CrossFireを無効にしたりで解決できんものかどうか。
CFS3は一応動くが、なぜか画面に出てくるキー入力の指示が『ブレーキ解除…<>』などと空白で出てくる。また設定のキーコンフィグも"Ctrl+Alt+"などと、メインキーが出ず、再設定しようとしても反応がない。あるいは他ソフトと干渉しているのかもしれない。
主立ったキーしか試していないが、キー入力自体は受け付けるようだ。ならいっそクイックヘルプをOFFにして遊んだ方が鬱陶しくなくてよい。いよいよキーコンフィグを変えたくなったら、設定ファイルを直接編集すればいい…のかな?
もっとも、三晩かけてひととおり環境を作ったことに満足して、これからはたまにしか遊ばなくなる可能性は非常に高い。
フライトシム専用に仕立て直すつもりで、現在BD焼き専用という勿体ない使われ方をしているPCに、ようやくゲームが入る。
FS2004とFSXの共存できるかどうかのみ気になるので、とりあえず最低限、両者が同時に動き、アクティベーションが通ったところで一旦全体をバックアップ。
あとはメインPC時代にバックアップしておいたファイルを元に戻す。
ドキュメントフォルダにディレクトリ作って保存されるFSXデータファイルは、ログブックの情報のみのため、これだけ復元した場合は、アワードには飛行時間と着陸回数だけしか復活しない。
ミッションクリアやチェックライドの情報は、C:\Users\(user)\AppData\Roaming\Microsoft\FSX\に保存されるので(Vista以降の場合)、こちらも合わせて復元すれば、めでたく全部のアワードが復活する(はず)。
今回FS2004も共存させるということで、AirlinerPilotも復活。ただしデータは(もうやらんと思って)廃棄したので新人からやりなおし。まあGPS使用不可&気象手加減無しの近距離フライトプランを作ってもらうのが目的なので問題ない。自分でやると、自分で知っている範囲の設定しかできんから。
みんなの空港も、FSXに無理矢理放り込むのはやめて、まじめに2004にインストール。
試運転させてみて気付いたが、CPUに負荷がかかるとファンが猛烈に回るようになる。やはりケースファンが後方に8cmの1基だけというのは、今の世代のPCには厳しいかもしれない。メインPCのスタンバイのLED点滅が眩しすぎるとの理由でケースを交換したが、実用的なレベルで改悪してしまったらしい。考えたらLEDが眩しいのぐらいは、LED取り替えるとか、もっと単純に遮光テープを貼るとかで対策できていたのに。
とはいえ、手間かけてケースを元に戻した結果、今度はメインPCがうるさくなったりしたらさらに悲しいので、現在最新の放熱対策が施されたケースでも買っちゃおうかとも思う。で、旧世代のケースは、あぶれ中のAthlon64黒版つきマザーのセカンドライフのために使うのだ(こっちの方が軽負荷では電力食うという話も…!?)。
本日のスコアは112。OB3回で無くしたボール2個。
前回140近く叩いたことを考えたら、まあスコアの点だけでも満足すべきかもしれないが、それよりやっと練習と本番が繋がってきたような気がして手応えを感じつつあるのがちょっと嬉しい。つまりこの何年か、よっぽどラウンドに繋がらん力任せの練習をしていたわけだ(笑)。
今さらだが、力余して振ってもボールは飛ぶことを、練習で身体に覚えさせなければならない。
ついでに言うと、今回もあえてヰ社の、どう見ても営農用とは思えないキャップをかぶってプレーしたので、まあヰ社の名誉も挽回できた、のだろうか!?
明日こそはクルマ借りて打ちっぱなしに行くぞということで前日に照会したら、信じられないことに、全ての車種が予約不能になっていた(汗)。ただ事業用が大型トラックまで出払っているので、これは観光客ではなく、主催者が買い占めた(買ってません)せいかもしれん。
意地でもクルマで練習に行くなら、土曜夜だけ借りるとか(土曜は余裕だった)、日曜でも名古屋とかまで行って借りるという大技もかけられたが、考えたらクルマなくても不可能ではない作業ばかりなので、ここは「今日はクルマに乗ったらダメ」と言われたと思って切り替える。
とにかく次回の四輪車レンタルでは、一気に大型ゴミと残りの本雑誌の処分を行うのだっ!!
…という計画に沿って、とりあえず匿ってもらっていた雑誌については、電子化してから処分するため45ℓザックとロードバイクでアパートまで戻す。雑誌だけならもう2往復で運びきれる見通しだが、どうせ本日の2往復分でも1週間では処理しきれないだろうから、後日の楽しみにしておく。
しかし、もし今日クルマ使えないことがわかっていたら、水曜日に練習に出かけていたのにね、と思いながら、3速固定のロードバイクにクラブ4本背負って練習に出かけるのであった。
