個人的なお気に入りの場所・ツボにはまった場所を紹介
おさんぽ
ただパター1本買うためだけに竜王まで行くのは気に入らん、ということで、伊吹山登山か琵琶湖一周を急遽企画する。伊吹山は花も紅葉もシーズン外しているし、紅葉の見頃あたりに団体で動く時まで取っておくことにして…今回は単独行だからこそ可能なロードバイクで、またブランクを考慮して北湖のみのコースとした。いつか8の字に周回して「略称琵琶湖8周じゃ」と言いふらしたいところだが(八周ではない)、今回は見送り。
パターは、撤退発表したブランドだけにアウトレットといえども在庫があるかどうか疑わしかったが、見事確保成功。久しぶりに当初目標達成率100%でミッションを終えた。これで気持ちだけは打倒Odysseyだ(2-ballとTank含む)。
写真やら詳細は、後日アップします。
ちなみに琵琶湖大橋でクロスする8の字周回は、一見意味が無いように見えて、その実様々な合理的理由の元にいろんな人が実施しているため、特段私だけが思いついているわけではない。しかし、これを「8周」と読んじゃう人は、ネット世界が広いといえども私ぐらいしかおらん、と思う。
買ったまんまフロントだけ長らく行方不明になっていた、型落ちULTEGRAのダブルピボットが、ついに流し台の奥から出てきた。これでやっとコンポーネントの全交換完了するとともに、前後で別々の予備シューを在庫しとかんといかん状態から脱出。ガスの点検に感謝だ(ナニソレ)。
これまでの流し台の下は、ガスの点検やら水道の修理のたびにガラクタの隠し場所として累積的に活用されてきたが、今回のガスの点検では、例によって2KのKだけ片付けて点検に対応した後、広くなった床に流し台の中身を放り出して整理する気になったことで、ダブルピボットの発見に至った次第。
この調子で、管理できてない(=忘れていた)アイテムの削減を進めるべし。
天気がいいので、プチお遍路のついでに行ってみた。
ここで言う好天とは、
という微妙な加減のことである。
というわけで山中に突入。
写真誌の表紙を飾るような完全氷結とまではいかないまでも、2時間かけてやってきた値打ちはあったかな?
ちなみに東隣の谷の上流には唐岬ノ滝(からかいのたき)というのがあって、白猪の滝とニコイチで名前が売れているらしい。ただこちらは、国道494の難しい区間を登っていく必要がある。冬季は、とりあえず標高650mの白猪に行ってみて、イマイチだったら(あと国道が凍結してなかったら)800mの唐岬に期待をかけるというのが正しい楽しみ方ではないかと思われる!?
田舎から飛び込みで観光客がやってきた。
正直、久しぶりにフルに空いた休みでやっと髪切ったり買い物したりできると思ったが、こういうことでもない限り京都の(有料の)観光名所など行くことがないのでついていく。
紅葉してなくてもいいので嵐山に行きたいと言うにもかかわらず、集合したのが京阪出町柳だったため、今出川通り沿いに御所の一般公開→北野天神→金閣寺→仁和寺→大覚寺→嵐山、と拾っていくことにした。
その効率に驚かれたが、山越から大覚寺まで歩かしたのは文句が出た(^^; バス終点から丸太町通りに抜けるか、最悪その区間だけTAXIを拾う手に気づかなかったのは減点だったかもしれない。
今回の最大の問題は、問題のホイールを買った店がもう無いことで、無関係な店に100円単位のニップルとかスポークとかを注文しづらいところにある。
結局ネット通販で、今後のことを考えたつもりでニップル2個を取り寄せたが、交換用スポークの手持ちが前しか残っていない。こういう時に限って、次も後ろが切れるものである。
まあ、実走行距離はともかく4年使っている物だし、その間に10速化もやっちゃったので、セットごと買い換えるのも考えた方がいいかもしれない(もちろんその時はニップルとか全部取っちゃって)。
とりあえずサドルもタイヤもいい加減すり減ってきたので、ホイールが直った試運転を兼ねて買いに行く。
今回は、現ホイールが修理不能になった時に備えて、700Cホイールを在庫してそうな店に偵察に行ったところ、目当てのホイールはあったが、Vitriaタイヤは…一番いい奴しか置いてないや(^^; まあ2年持つなら(オイ)月100円も違わんかな。
